Umbau des Steuersystems steuert Wirtschaftswachstum

Newsletter der PEGE - Planetary Engineering Group Earth von 2010-05-16.








  Wirtschaftswachstum wohin wozu


Freitag stellte WIFO Chef Aigner fest, Europa hat nicht nur ein Schulden- sondern auch ein Wachstumsproblem. Er blieb allerdings die Antwort schuldig wohin und wozu die Wirtschaft wachsen soll, wie die Menschen dazu motivierte werden sollen mehr Geld aus zu geben, weil es ist Sache jeden einzelnen Bürgers über seine Ausgaben das Wirtschaftswachstum zu steuern.

  Nur dauerhafte Investitionen sind sinnvoll


Ein paar grundlegende Fragen zum Wirtschaftswachstum:
  • Gibt es neue Produkte deren Kauf sich lohnt?
  • Gibt es ein Steuersystem, welches zu dauerhaften Investitionen motiviert?
Die Bevölkerung hat genug Sparguthaben um zu investieren, aber warum sollte die Bevölkerung das mühsam ersparte Geld vergeuden, solange es sich nicht lohnt?

  Umbau des Steuersystems steuert Wirtschaftswachstum


Weg von Steuern auf Menschen, dem destrukitiven Steuersystem zum Menschensparen hin zu Ressourcenbesteuerung. das Tempo mit der dieser Umbau erfolgt ist das fein dosierbare Gaspedal für das Wirtschaftswachstum.

Wenn der Bürger sich den Traum erfüllt mit dem Strom vom eigenen Dach seinen Haushalt und sein Auto zu versorgen, dann ist dies sinnvolles Wirtschaftswachstum.

  Spendenaktion


Eigentich sollte die PEGE ja eine große staatlich finanzierte Einrichtung für interdisziplinäre Zukunftsplanung sein. Aber weil es eben diese Mauer des Schweigens gegenüber den Problemen der Zukunft gibt, sind es leider nur ich und 2 Übersetzer, angewiesen auf Ihre Spende.

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  Auto Verkehr Mobilität


Ferdinand Piech "Wer zu spät kommt straft das Leben"
  Am 9 Mai meinte Piech bei einem Vortrag an der TU Wien, das 1 und 2 Liter Auto sei ökonomischer als das Elektroauto. Doch schauen wir uns die Autogeschichte an.


No Plug no deal
  Kein Auto mehr kaufen, welches nicht wengstens 50 km mit Strom fahren kann, damit man wenigstens alle Alltagsfahrten effizient mit Strom erledigen kann.


ADAC pro Elektroauto
  Der ADAC st seinen Mitgliedern und der Umwelt verplichtet und fordert daher die deutschen Autohersteller schneller mit dem Elektroauto weiter zu machen, Zeitpläne vor zu legen.


VW 1 Liter Auto vorne
  1 Liter Diesel hat 9,8 kWh thermische Energie. Mehr an Auto läßt sich mit dieser Menge an Energie nicht fort bewegen.


Volkswagen 1 Liter Auto
  Ich konnte nicht rein sehen, aber ich habe den Verdacht, ich bringe auf meinen Elektroroller mehr unter, als im Innenraum dieses 1 Liter Autos.


1 Liter Auto von VW
  Zweifellos das Traumauto für alle die nicht selber auf das Auto angewiesen sind, sondern lieber andere in einem Auto zum Abgewöhnen sehen wollen.


1 Liter Auto von Volkswagen
  Gleiche Probleme erfodern gleiche Lösungen. So erinnert der aufsteigende Unterboden am Heck des VW sehr and die gleichartige Lösung beim Loremo




  Politik Wirtschaft


WIFO Aigner: investieren nicht nur sparen
  Europa hat in den Augen des Chefs des Wirtschaftsforschungsinstituts (WIFO), Karl Aiginger, ein Wachstumsproblem und nicht nur ein Budgetproblem.


Wirtschaftswachstum wohin wozu
  Gestern meinte WIFO Chef Aigner, nicht nur Sparen, es gibt auch ein Wachstumsproblem. Aber wohin soll den die Wirtschaft wachsen und wozu soll die Wirtschaft wachsen?




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Kontext Beschreibung:  Datum Zeit Monat 5 Mai Frühjahr 2010-05-16